泰格激光熔覆加工——電機轉子軸激光快修

1試件

本試件由基體和涂層兩部分組成?；w是27SiMn，在高速激光熔覆設備上進(jìn)行熔覆加工，涂層厚度0.3-0.4mm，在磨床上磨削涂層表面，粗糙度Ra0.4,表面硬度45-52。電機轉子軸激光快修

泰格激光熔覆加工——電機轉子軸激光快修

2.加工過(guò)程

本實(shí)驗采用山東聚億能spirit勢必銳?加工設備，加工原理原理如圖2。該加工系統主要三大部分組成：超聲振動(dòng)系統，氣動(dòng)系統和潤滑冷卻系統。其中，超聲振動(dòng)系統主要是為滾輪提供沖擊載荷；氣動(dòng)系統主要為滾輪提供恒定的靜壓力；油潤滑冷卻系統則主要是降低變幅桿、滾輪、工件三者之間的摩擦熱。電機轉子軸激光快修

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——電機轉子軸激光快修 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機設備零部件包含：三機一架（1）采煤機：服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導向性滑靴、鏈輪鏈條、銷(xiāo)軌輪、主動(dòng)輪、截齒等。電機轉子軸激光快修（2）掘進(jìn)機：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運輸飛機：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類(lèi)零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。電機轉子軸激光快修 

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——電機轉子軸激光快修 

鐵路交通運輸隨社會(huì )經(jīng)濟的增長(cháng)快速發(fā)展，新造鐵路車(chē)輛需求量非常大，對主要零部件的數量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應用于車(chē)輛易磨損零件的再制造。而激光表面強化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應用于再制造零件表面的修復和強化。電機轉子軸激光快修

泰格激光熔覆加工——電機轉子軸激光快修

激光熔覆裝備研究進(jìn)展

激光熔覆裝備以激光器為，集成了電控水冷系統、送粉系統、機床及控制系統等關(guān)鍵功能單元，每一單元都在激光熔覆過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用：激光器為熔覆提供高能量束的激光熱源，決定著(zhù)激光加工系統的加工能力，是熔覆效率提升的根本；電控水冷系統保障激光器運轉環(huán)境；使用送粉系統為激光熔覆提供連續不斷的原材料；借助機床固定待加工的零部件，控制著(zhù)加工精度。配套輔助裝備的設計與應用也逐漸讓激光加工系統功能越來(lái)越強大和完善。 電機轉子軸激光快修