泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆技術(shù)解決了傳統電焊、弧焊等熱加工過(guò)程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時(shí)也解決了傳統電鍍、噴涂等冷加工過(guò)程中覆層與基體結合強度差的矛盾，這就為表面修復提供了一個(gè)很好的途徑。 船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

再制造應用的激光加工系統經(jīng)歷了橫流CO2激光加工系統、3000W半導體加工系統、4000W光纖耦合激光加工系統、6000W和8000W大功率半導體激光加工系統、10000W大功率半導體光纖耦合激光加工系統，目前大規模應用于再制造產(chǎn)業(yè)化的是4000~10000W激光器。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆實(shí)現對模具的表面磨損進(jìn)行修復的方法可以歸結為：用高功率激光束以恒定功率P 與熱粉流同時(shí)入射到模具表面上，一部分入射光被反射，一部分光被吸收，瞬時(shí)被吸收的能量超過(guò)臨界值后，金屬熔化產(chǎn)生熔池，然后快速凝固形成冶金結合的覆層。激光束根據CAD二次開(kāi)發(fā)的應用程序給定的路線(xiàn)，來(lái)回掃描逐線(xiàn)逐層地修復模具。特別是經(jīng)過(guò)修復后的模具幾乎不需再加工。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

內壁激光熔覆主要用于零件內孔、內壁的耐磨、耐蝕涂層制備或快速激光修復。通過(guò)配備不同的光學(xué)系統，也可以45°傾斜入射激光與粉末方式實(shí)現管件端部盲孔的加工；或是通過(guò)配備電機實(shí)現內壁光頭的旋轉，用于重型零件或不易旋轉零件的立式熔覆加工；同時(shí)也可用于零件狹窄受限位置的激光修復與焊接。在煤機、鉆探、能源、重型機械、航空航天等諸多工業(yè)領(lǐng)域都有巨大應用需求。船舶激光修復加工